- История флота
- Создание
- Период после смерти Петра I
- Участие в семилетней войне
- Участие в Великой Отечественной войне
- Балтийский флот сегодня
- Базирование и задачи флота
- Эскадренные миноносцы Балтийского флота
- Сторожевые корабли 2-го ранга
- Сторожевые корабли ближней морской зоны
- Малые боевые корабли
- Боевые катера
- Десантные корабли
- Подводные лодки
- Командующие
Балтийский флот Российской Федерации – известное подразделение военно-морского флота (ВМФ), оставившее значительный след в истории. Дважды награжденный орденом Красного Знамени, флот участвовал во множестве военных операций.
История флота
Балтийский флот является одним из самых древних военно-морских образований. Балтийское море, начиная с Х века, имело важнейшее стратегическое значение, ведь именно с него начинался так называемый путь “из варягов в греки”.
Историю Балтийского флота можно рассматривать с начала эпохи новгородско-шведских войн, хотя официальная дата создания отдельного подразделения датируется несколькими веками позже.
Создание
Балтийский флот обязан своему существованию Петру I. Еще в конце 17 века последним царем всея Руси была создана флотилия на территории Ярославской области. Примерно в 1696 году начато масштабное строительство кораблей на воронежских верфях. Именно с этих кораблей несколькими годами позже начнется история Балтийского флота.
Размах строительства поражает: австрийские инженеры были приглашены для помощи в строительстве, а непосредственное участие в процессе приняли более 25 тыс. крестьян и посадских. За время слаженной работы удалось построить два крупных корабля, более 20 галер и почти полторы тысячи барок, предназначенных для перевозки людей и крупногабаритных грузов.

Цель строительства – успеть ко Второму Азовскому походу. Она была успешно достигнута, ведь уже в середине 1696 года при поддержке построенных кораблей крепость Азов была захвачена. Именно этот год является фактической датой рождения военно-морского флота.
Балтийский флот как отдельное подразделение появился в 1703 году, в период Северной (Двадцатилетней) войны между шведами и коалицией государств северной части Европы, которая велась за право обладания балтийскими землями.
В этот период Балтийский флот принял участие в нескольких боевых действиях, которым отводится важная роль в событиях Северной войны.
Период после смерти Петра I
Военно-морской флот Петра I, впоследствии преобразованный в военно-морские силы Российской империи, заметно снизил скорость развития после смерти царя. Это коснулось и Балтийского флота. В период с 1726 по 1730 год не построено ни одного корабля, несколькими годами раньше создан всего один боевой линейный корабль.
В 1728 шведский посол в России в отчетах своему руководству писал, что флот приходит в упадок и, несмотря на стремительное развитие раньше, в этот период переживает не лучшие времена. Старые корабли вышли из строя, в рабочем состоянии осталось всего несколько боеспособных кораблей, а строительство новых было приостановлено.
В 1729 году для защиты балтийской зоны было пригодно не больше 20% всего корабельного состава флота. Во время правления Петра II наблюдается значительное снижение боевой подготовки экипажа военных кораблей.
Ситуация переменилась, когда на престол взошла императрица Анна Иоанновна. По ее указу создана военно-морская комиссия. Одним из первых решений императрицы стал приказ о восстановлении и укреплении флота.
В 1734 году Балтийский флот отличился в войне за польское наследство. В годы русско-турецкой войны флот принимал участие во взятии Азова.
Однако в ходе событий русско-турецкой войны Балтийский флот был ослаблен, к концу 1739 году из-за болезней и военных действий экипаж уменьшился почти на 4 тыс. человек. Балтийский флот принимал участие в русско-шведской войне.
Участие в семилетней войне

На начало семилетней войны Балтийский флот находился в выигрышном положении, ведь шведские корабли присоединились к ним, а Пруссия не располагала собственным флотом. Основная задача Балтийского флота в этой войне – не допустить проход английских кораблей через Балтийское море. Также в задачу флота входила блокада прусского побережья.
В июне 1757 года при содействии флота была захвачена крепость Мемель. Через два месяца после этих событий флот вступил в стычку с прусскими войсками и успешно подавил их наступление.
В 1758 году корабли флота были посланы навстречу британской эскадре для того, чтобы помешать им вступить в Балтийское море. В целом, до окончания семилетней войны флот больше не принимал активного участия в боевых действий, осуществляя блокаду прусских войск, не давая им продвинуться дальше.
Участие в Великой Отечественной войне
Согласно плану “Барбаросса”, Балтийский флот должен был быть полностью блокирован силами врага. В это время противнику удалось без помех минировать воды акватории, из-за чего СССР понес существенные потери.
Основные задачи Балтийского флота во время ВОВ:
- содействие союзным войска на приморских направлениях;
- минно-заградительные действия;
- борьба на коммуникациях;
- действия против военных кораблей врага;
- высадка десантных сил.
В 1941 году силы противника активно продвигались вглубь территории СССР, система базирования Балтийского флота была нарушена, что составило дополнительные сложности в выполнении задачи морского подразделения. Флот был вынужден обеспечивать безопасность уязвимого со всех сторон Кронштадта. Это морское подразделение понесло большие потери, но в конце лета 1941 года удалось осуществить Таллинский переход.
В начале осени 1941 года флот оказал содействие в удержании ораниенбаумского плацдарма.

В 1942 году враг начал минирование вод Финского залива. В результате количество мин, установленных противником за два года, превысило 21 тыс. Однако подводные лодки Балтийского флота, несмотря на большие потери, успешно выполняли возложенную на флот задачу на этой территории.
Флот принял участие в битве за Ленинград. За этот год потери флота составили более 50 боевых кораблей и подводных лодок.
В январе 1943 года Балтийский флот участвовал в прорыве советских сил через ленинградскую блокаду. В этом же году прекратилось участие подводных лодок флота в военных действиях в связи с масштабным минированием вод противником. Функционировала только морская авиация.
В начале 1944 году силы флота участвовали в операции против противника под Ленинградом. В то время, как готовилась операция “Нева-2”, кораблями флота были перевезены войска и военная техника второй ударной армии. В ходе этой операции силы флота приняли участие в артиллерийском и авиационном наступлении. Затем артиллерия приняла участие в прорыве обороны на Карельском перешейке. Морской десант флота захватил Бьеркский архипелаг, острова Выборгского залива.
В 1944 году Финляндия вышла из войны, поэтому положение флота быстро переменилось, и уже осенью этого года подводные лодки снова начали принимать участие в военных действиях.
Во время Великой Отечественной войны флот понес тяжелые потери, но и имеет несколько значимых трофеев, в их числе – потопление трех крупнейших немецких кораблей, перевозивших более 20 тыс. человек.
Балтийский флот сегодня
Сегодня Балтийский флот продолжает успешно выполнять свои задачи. Флагманы флоты – два миноносца проекта 956 “Настойчивый” и “Беспокойный”.
С 2000 года корабельные силы флота посещали страны Африки, Европы, Азии и Америки с деловыми визитами, неоднократно принимали участие в различных морских учения, в том числе и мировых.
Начиная с 2000 года состав постоянно пополняется новой современной техникой, флот развивается и расширяется. Корабельный состав постоянно модернизируется, добавляются современные системы навигации и слежения.
На сегодняшний день Балтийский флот представляет собой основную учебную базу для военно-морских сил страны. На базе флота планируется установка постоянного оперативного соединения в северной части Атлантического океана.
Базирование и задачи флота
Изучив историю, следует разобраться, где находился и находится сегодня Балтийский флот. Штаб Балтийского флота расположен в городе Калининград. В состав входит Краснознаменная Балтийская военно-морская база. Краснознаменная Ленинградская военно-морская база, отмеченная во время ВОВ, имеет три места дислокации – Ломоносов, Кронштадт, Санкт-Петербург.
Разобравшись, какие базы, находящиеся в составе Балтийского флота, где расположены, следует изучить корабельный состав Балтийского флота военно-морского флота (ВМФ) России и состав воинских частей. Структура морской организации Балтийского флота ВМФ РФ представлена более 25 тыс. человек – основной состав воинских или войсковых частей.
Эскадренные миноносцы Балтийского флота

Балтийский флот ВМФ России располагает эскадренным миноносцем “Настойчивый” (проект 956). Еще 10 лет назад таких миноносцев в составе было два. Второй носит имя “Беспокойный”. Однако в 2008 году корабль в последний раз был спущен на воду, так как израсходовал свой потенциал. Несколько лет назад корабль стал музейным экспонатом.
На сегодняшний день в составе остался миноносец “Настойчивый”. Флагман Балтийского флота введен в эксплуатацию в 1991 году, в 2019 году запланирован плановый ремонт, в ходе которого корабль будет модернизирован.
Последний командир корабля – капитан 3 ранга Ганиев А. Р. (с 2018 года).
Сторожевые корабли 2-го ранга
В составе Балтийского флота присутствуют 2 корабля проекта “Ястреб”. Это сторожевые корабли дальней морской зоны, часто классифицируются как фрегаты. Один из них, “Неустрашимый”, на сегодняшний день находится на плановом ремонте. Корабль впервые спущен на воду в 1988 году. Второй сторожевой корабль – “Ярослав Мудрый”. Его строительство пришлось на начало перестройки, потому было заморожено. Корабль вступил в строй только в 2009 году.
Сторожевые корабли ближней морской зоны
Кораблей этого класса в составе флота 4. Все они представляют собой многоцелевые суда подкласса “корвет” проекта “Стерегущий”:
- “Стерегущий” – вступил в строй в 2007 году;
- “Сообразительный” – в строю с 2011 года;
- “Бойкий” – спуск осуществлен в 2013 году;
- “Стойкий” – в строю с 2014 года.
Все корабли заложены на “Северной верфи” Санкт-Петербурга.
Малые боевые корабли
Всего в состав Балтийского флота входят 13 кораблей этого класса. Все они в строю и успешно эксплуатируются. Больше половины спущено на воду в 1989-1990 годах, поэтому в скором времени ожидается капитальный ремонт.
В 2015 году в состав флота поступило 2 корабля проекта “Буян-М” и один корабль проекта “Каракурт”.
Боевые катера

В состав Балтийского подразделения ВМФ РФ входит 12 боевых катеров. Среди них противодиверсионные, ракетные и патрульные катера. 8 катеров, в том числе ракетные и противодиверсионные, спущенные на воду в начале 90-х годов прошлого века. Три патрульных катера спущены в 2013 году.
Десантные корабли
В состав входит:
- 4 больших десантных корабля (2 ранга, проекта 775) – в эксплуатации с 1985-1990 гг.;
- 2 малых десантных корабля на воздушной подушке (проект 12322 “Зубр”) – с 1991 г.;
- 9 десантных катеров.
Десантные катера представлены тремя единицами техники проекта “Акула”, тремя катерами проекта “Серна”. В 2014 году флот пополнен тремя катерами проекта “Дюгонь”.
Подводные лодки
В Балтийском флоте ВМФ РФ числится три подводные лодки проекта “Палтус”. Однако одна из них списана и не эксплуатируется (“Выборг”), еще одна находится на ремонте (“Алроса”), возвращение в строй планируется в 2019 году. Успешно эксплуатируется только одна подлодка “Дмитров”, спущенная на воду в 1986 году.
Командующие
На сегодняшний день командующим флотом является адмирал Носатов А.М, приступил к должности в 2016 году.
Перед ним должность занимали вице-адмиралы Кравчук В.П. (2012-2016), Чирков В.В. (209-2012 гг.) и Мардусин В.Н. (2007-2009 гг.).
Начальником штаба с 20016 по 2019 год был вице-адмирал Мухаметшин И.Т.
Как вам статья?

В 2016 году типографией г. Тамбова издана написанная мною Виктором Леоновым книга «ЗАГАДОЧНЫЙ ФОРТ №6 КАЛИНИНГРАД (Königsberg)», которая по просьбам читателей еще трижды переиздавалась определенными тиражами
В этой книге опубликованы: история 15-ти подземных фортов Калининграда (бывшего Kenigsberga) c акцентом в описании о форте №6 «Королева Луиза» с начала его сооружения в 1875 году и до наших дней; о сути форта, наряду с другими фортами в истории Восточной Пруссии; о штурме фортов Советскими войсками в апреле 1945 года; об основных эпизодах взятия Кёнигсберга (ныне Калининград), Пиллау (ныне Балтийск) и разгроме немецкой группировки на косе Фрише-Нерунг (ныне Балтийская коса); о послевоенном функционировании форта №6 «Королева Луиза» в качестве секретного объекта — ЗКП Балтийского флота и о происходивших в нем и связанных с ним некоторых одиозных случаях; о некоторых общественно — политических штрихах в нынешнем Калининграде, и т.д.
К автору книги В.С.Леонову можно обращаться на электронную почту ivs.tmb68@mail.ru
Интересно, как теперь в условиях «закрытого» неба будут летать туристы в Калининград из других российских регионов
В декабре 2020 года типографией г.Тамбова ИЗДАН ТИРАЖ НАПИСАННОЙ старшиной 1 статьи ДКБФ запаса (в последующем — подполковник юстиции) ЛЕОНОВЫМ В.С. КНИГИ «ИСТОРИИ И БАЙКИ ИЗ ФЛОТСКОЙ СЛУЖБЫ».
В книге рассказано: о реальных этапах службы моряков срочной службы (в большей степени) советского периода — с момента призыва, обучения матросов в учебных отрядах (на примере Лиепайской РТШ-113), дальнейшей после учебных отрядов героической службе на кораблях, подводных лодках и в других подразделениях, а также о сверхсрочниках, мичманах и офицерах. Отражено о некоторых неординарных, загадочных, в том числе и отдельных трагических, историях случавшихся в разные годы на флотах страны, о исторических легендарных этапах российского и советского ВМФ со времен Петра I и до периода РФ, о истоках зарождения и свято сохранявшихся поныне флотских традициях. В книге помещены также юморные приключения, случавшиеся с матросами и старшинами во время службы, в том числе флотские байки. В значительной степени отражено о деятельности нынешних ветеранских общественных организаций ВМФ (ветеранов флота) в ряде регионов страны.
На страницах книги помещено много фотографий.
Заинтересованным лицам можно обращаться к автору книги Леонову В.С. на его электронную почту ivs.tmb68@mail.ru